Dziś o godzinie 9 w Sali nr 18 w Urzędzie Miasta odbyła się XVIII sesja rady miejskiej, zwołana na wniosek burmistrza Krzysztofa Lipińskiego.

Radni mieli do podjęcia jedną uchwałę, w sprawie wyrażenia zgody na powiększenie istniejącego Kompleksu 1 Podstrefy Łęczyca Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej na terenie miasta Łęczyca.

Sesja nie zajęła wiele czasu i jednogłośną decyzją radni podjęli uchwałę.

Co to w praktyce oznacza?

Miasto Łęczyca zakupiło obecnie tereny o łącznej powierzchni ponad 6 ha, które służyć będą włączeniu do Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.  Głosowanie w tej sprawie odbyło się 12 października br. na XVI sesji rady miasta.

Dzisiejsza uchwała wymagana była do wykonania dalszych kroków. Burmistrz wyśle niezbędną dokumentację do prezesa ŁSSE Tomasza Sadzyńskiego i rozpocznie etap włączania terenów do strefy. Standardowym okresem trwania takiego etapu jest minimum pół roku, jeżeli we wniosku są projekty samorządowe.

Burmistrz Krzysztof Lipiński nie krył zadowolenia z pomyślnego obrotu spraw.

- Jestem zbudowany postawą radnych i pana przewdoniczącego, że w trybie tak szybkim i pilnym doszło do tej ważnej, nadzwyczajnej sesji. Teraz pozostało mi tylko jak najszybsze wysłanie tych dokumentów do Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej po to, żeby w najbliższej przyszłości łęczycanie mogli się cieszyć nowymi miejscami pracy. 

W dniu wczorajszym, o nietypowej godzinie (17:30) odbyła się XVI sesja rady miasta, zwołana na wniosek burmistrza Krzysztofa Lipińskiego. Głosowano nad uchwałami, które mogą okazać się kluczowe dla dalszego rozwoju naszego miasta.

O planowanym rozszerzeniu strefy ekonomicznej informowaliśmy wcześniej, kiedy to członkowie komisji gospodarki i mienia na ostatnim posiedzeniu (1 października) opiniowali projekt uchwały w sprawie wyrażenia zgody na nabycie przez gminę miasto Łęczyca niezabudowanych nieruchomości położonych w Łęczycy. Wówczas podjęto jednoglośną decyzję w tej sprawie. 

Wczoraj głosowano nad samą uchwałą. Zanim to jednak nastąpiło, radni musieli uchwalić wprowadzenie zmian w budżecie.

 Zmiany przewidywały również przeznaczenie środków finansowych na: zakup wiat przystankowych na ulicach: Marii Konopnickiej i Ozorkowskiej, wymianę oświetlenia na osiedlach znajdujących się na ulicach Belwederskiej i Dworcowej, a także modernizację dróg odchodzących od ulicy Kaliskiej.

Magiczna „piętnastka”

15 minut. Mniej więcej tyle czasu trwała wczorajsza sesja i glosami 15 „za” radni uchwalili oba projekty uchwał.

- Bardzo dziękuję za jednomyślne głosowanie w tak ważnych dwóch punktach. Jest to jasny sygnał, że nam wszystkim zalezy na tym, aby bezrobocie w Łęczycy było jak najniższe – powiedział burmistrz Krzysztof Lipiński.

Wczorajsze posiedzenie komisji gospodarki i mienia przyniosło ze sobą ważną informację dla łęczycan. Członkowie komisji opiniowali bowiem projekt uchwały, w sprawie wyrażenia zgody na nabycie przez gminę miasto Łęczyca niezabudowanych nieruchomości położonych w Łęczycy.

Prezes ŁSSE Tomasz Sadzyński podczas środowej wizyty na sesji rady miasta wyjaśniał zebranym, jakie działania miasto musi podjąć, aby móc poszerzyć strefę. Jednym z kluczowych działań, jest nabycie terenów pod inwestycję, dlatego też wczoraj członkowie komisji mieli zaopiniować taki projekt uchwały.

Zgoda wśród radnych była pełna i jednogłośnie pozytywnie zaopiniowali ten projekt. Teraz uchwała zostanie przedstawiona na najbliższej sesji rady miasta.

Meksykański pat w sprawie drogi

Temat braku drogi dojazdowej dla firm znajdujących się przy ulicy Lotniczej wraca niczym bumerang. Podczas przedostatniej sesji rady miasta, radni mieli głosować nad uchwałą, która mówiła o nabyciu niezabudowanej nieruchomości, jednak wówczas przewodniczący komisji gospodarki i mienia Wojciech Wojciechowski, zaproponował, aby temat wrócił z powrotem na komisję, ze względu na „nowe fakty”.

Na wczorajszym posiedzeniu komisji poruszono ten newralgiczny temat. Pani Maria Gruszczelak przedstawiła zebranym genezę drogi i problemów, z jakimi miasto się wówczas spotykało i jakie nadal istnieją.

- Otrzymaliśmy odpowiedź od firmy Rauch, że będą negocjować z nami w sprawie sprzedaży działki. Negocjacje odbywały się wielokrotnie. Przypomnę tylko, że jest to działka, która ma powierzchnię 3717 m i jest to część, która prowadzi do nieruchomości. Kształt działki nie jest regularny, z przodu jest szeroka, natomiast z tyłu się zawęża i dotyka do skarpy przy ulicy Lotniczej. Natomiast nie znamy dokładnie rzeczywistych granic tej działki. 

Przewodniczący komisji Wojciech Wojciechowski przedstawił zebranym „nowe fakty”. Okazało się, że działka, o której mowa, nie ma dojazdu do drogi publicznej.

- Dlatego chcieliśmy ponowie usiąść nad tym tematem i wspólnie zdecydować, co dalej robimy z tą drogą – mówił – Mogłoby się okazać, że miasto kupiłoby tę działkę, a w rzeczywistości nie miałoby dojazdu do drogi publicznej. Tak, jakbyśmy kupili działkę w środku, bez dojazdu.W międzyczasie dowiedzieliśmy się, że ta działka, która jest tak jakby współwłasnością, nie wiadomo dokładnie, czy należy do firmy Rauch czy osoby prywatnej. W pewnym momencie ta droga ma 1,75 m szerokości, więc TIR i tak tam nie przejedzie. Okazuje się, że musimy negocjować z prywatnymi właścicielami, których jest czterech, aby zrobić wyjazd koło wiaduktu.

Wojciech Wojicechowski kontynuował, mówiąc, że zdaniem członków komisji, miasto powinno rozpocząć negocjacje od wykupu działek, które mają bezpośredni dostęp do drogi publicznej i systematycznie „dojść” do działki firmy Rauch.

- W tym momencie zaczęliśmy od kota strony, że wykupujemy część działki, gdzie w rzeczywistości nie ma dojazdu. A jak się okaże, że prywatni właściciele nie będą chcieli sprzedać miastu… Wywłaszczenia i te sprawy trwają lata.

Zastępca burmistrza Krzysztof Urbański zasugerował, że przewodniczący komisji nie ma pełnej wiedzy na ten temat, ponieważ działka firmy Rauch ma kontakt z drogą publiczną, a nie prywatną.

- Oczywiście proszę państwa. Kupując teren od Raucha, od czegoś trzeba zacząć. Panowie wiedzą, że walka od kilku lat trwała, aby Rauch chciał tę działkę sprzedać. Na dzień dzisiejszy nie powiemy państwu z kim będziemy prowadzić negocjacje. Trzecia rzecz, to to, co powiedziałem na wstępie: od czegoś trzeba zacząć.

Powstał spór między radnymi spór o to, czy działka o której mowa, rzeczywiście ma kontakt z drogą publiczną. Maria Gruszczelak powiedziała, że skala mapy nie pozwala na dokładne stwierdzenie.

Radny Zenon Koperkiewicz zaapelował do radnych, aby mieli na uwadze 34 miejsca pracy, na co radni potwierdzili, że mają ten fakt na uwadze, chcą jedynie się dowiedzieć, co tak właściwie miasto chce kupić.

Przybyli na posiedzenie przedstawiciele firm, mówili, że są po rozmowach z prywatnymi właścicielami, którzy chętnie odsprzedzą  część swojej działki. Robert Dańda zwrócił uwagę na to, że dyskusja poszła nie w tym kierunku, ponieważ przede wszystkim zebrani powinni rozmawiać o tym, jak poszerzyć drogę, która obecnie wynosi 1,75 m.

- My przyszliśmy do państwa z prośbą, żeby stan faktyczny usankcjonować. Bo jest droga i tak naprawdę wniosek przedsiębiorców jest o usankcjonowanie tej drogi. Można usankcjonować to w różny sposób. Można wystąpić o drogę konieczną, można o służebność… Ja się zgadzam z panem Graczykiem, tam należałoby wejść, zrobić rozgraniczenie, wykupić te parę metrów, a potem dogadać się ze wszystkimi właścicielami po kolei. Można usiąść przy okrągłym stole i zrobić to wszystko od ręki.

Wojciech Wojciechowski zgodził się z przedmówcą, dodając, że na tę chwilę sytuacja jest na tyle niejasna, że radni nie są w stanie usiąść nad problemem, ponieważ są „karmieni” rzeczami, które są nieprawdziwe.

- My mamy negocjować z właścicielami? To miasto jest od tego.

Wariant A czy B?

Radni optowali za propozycją działania, które polegałoby na tym, aby rozpocząć negocjacje z właścicielami  „idąc” od ulicy Lotniczej i w kierunku działki firmy Rauch.

- Inna ciekawa rzecz. Rauch jeśli chce sprzedać dzialkę, najpierw musi wystąpić o pomiar do celów prawnych – mowił Wojciech Wocjiechowski – Pomiar do celów prawnych musi zostać wykonany, bo my jako radni, musimy to wiedzieć. Na dzień dzisiejszy sami państwo widzicie, co tu się dzieje. Żebyśmy my wystąpili z uchwałą zakupu, musimy wiedzieć, co kupujemy.

Paweł Kulesza powiedział, że problem można rozwiązać na trzy sposoby, dodając, że zgoda firmy Rauch na sprzedaż nakreśla jedną z dróg możliwości, czyli negocjacji bezpośrednich.

- Jeżeli ta akcja nie wypala, sprzedaż działki przez Rauch, nie daje nam możliwości do niczego. Bo wchodzimy w drugie rozwiązanie, czyli wywłaszczenie. My państwa wywłaszczamy, mamy projekt drogi, konkretne pomiary i wychodzimy z wnioskiem o wywłaszczenie. Akcja kończy się jednoznczanie. I realizujemy te możliwe plany. Realizujmy to spokojnie.

Spór dalej toczył się o sposób działania. Krzysztof Urbański bronił pomysłu o wykupie działki od firmy Rauch, natomiast radni chcieli pozałatwiać wszystkie sprawy formalne, zanim przejdą do zakupu czegokolwiek. Wszyscy byli w jednym zgodni: chcą pomóc przedstawicielom firm.

Zastępca burmistrza Krzysztof Urbański przypomniał, że jeszcze za kadencji burmistrza Olszewskiego to on, wraz z Zenonem Koperkiewiczem walczyli w tej sprawie, wypominając nadmierną aktywność Pawła Kuleszy w tej sprawie.

- W lepszy, czy gorszy sposób, my próbowaliśmy ten temat załatwić. To nikomu innemu, jak mi i panu burmistrzowi udało się skontaktować i udobruchać firmę Rauch, żeby w ogóle chciała przystąpić do rozmów. Wynegocjowaliśmy bardzo dobrą cenę, ale podzielam tutaj zdanie państwa, że od czegoś trzeba zacząć. A trzeba zacząć od wykupu terenów, które należą do firmy Rauch. A następnie kontynuować: podziały geodezyjnie i rozmowy z pozostałymi właścicielami. Ale to nie nasza rola, my przedstawiliśmy pewną koncepcję wykupienia tych terenów. To państwo radni zdecydujecie.

Wojciech Wojciechowski nie zgodził się z tym, co powiedział zastępca burmistrza, mówiąc, że rzeczywistość jest zupełnie inna.

- Już dawno uchwała byłaby podjęta, ale okazuje się, że to jest bubel. To jest bubel panie burmistrzu, tu nie jest nic dopracowane. Okazuje się, że są kłótnie, są sprawy sądowe (…).Ja nie widzę, aby któryś z radnych był przeciwko, chcemy, żeby w rzeczywistości było to prawnie pokazane i unormalizowanie.

Krzysztof Urbański bronił swojego zdania, mówił, że jeżeli radni nie wyrażą zgody na zakup, oni dalej będą kontynuowali pracę, żeby rozwiązać tę newralgiczną kwestię.

Radny Marek Jóźwiak spytał, dlaczego te wszystkie działania nie były robione od początku, na co Krzysztof Urbański powiedział, że w ocenie jego i burmistrza, pomysł działania burmistrza jest lepszy.

- Wy uważacie, że to jest lepsze, a my uważamy, że to jest gorsze.

Radny Andrzej Domagała bronił zdania radnych, aby rozpocząć działania od wykupów dzialek od ulicy Lotniczej, gdyż ,jak porównał, „budowę domu rozpoczyna się od fundamentów”.

- Może się okazać, że my od Raucha nie potrzebujemy aż tyle metrów, aby ta droga była przejezdna.

Dyskusja dalej toczyła się o to, które proponowane rozwiązanie jest lepsze, przewodniczący komisji Wojciech Wojciechowski na zakończenie, zgodził się z Krzysztofem Urbańskim, aby zlecono koncepcję budowy drogi.

Równo za 10 dni firma De Heus otworzy w Łęczycy kolejną fabrykę. Jak informowaliśmy jeszcze w zeszłym roku, zakład produkować będzie premiksy - mieszanki dodatków paszowych nieprzeznaczone do bezpośredniego żywienia zwierząt. Trafiać będą na rynki Polski oraz Europy Środkowej i Wschodniej. Spółka zamierza zatrudnić przynajmniej 30 pracowników (do końca 2018 r.) i utrzymać zatrudnienie na tym poziomie przez 4 lata.

De Heus to międzynarodowa firma z wiodącą pozycją w przemyśle żywienia zwierząt hodowlanych, działającej w 45 krajach Europy, Azji, Bliskiego Wschodu, Afryki i Ameryki Łacińskiej. De Heus jest obecna na rynku polskim od początku lat 90-tych. W Polsce działa siedem wytwórni pasz należących do firmy - za 10 dni otwarta zostanie ósma.

Dziś w sali konferencyjnej Urzędu Miasta odbyła się nadzwyczajna sesja w sprawie bomby, która wybuchła ostatnio, gdy pojawiła się informacja o tym, że część strefy ekonomicznej, na której można jeszcze inwestować została zlikwidowana. Na obradach bardzo licznie zjawili się mieszkańcy królewskiego miasta. Radni, którzy dowiedzieli się o sprawie kilka dni temu nie kryli oburzenia.

- To, co się stało ze strefą, to brak słów. Nie będę tego komentował, bo stanowisko przewodniczącego rady zmusza mnie do stonowanych wypowiedzi. To co się stało, to gorzej niż CO. To jest cichy zabójca, który zabija ludzi. Bezwonny, bez zapachu, którego nie widać. Uważam, że tę sytuację zawdzięczamy radnym poprzedniej kadencji - otworzył obrady przewodniczący Zenon Koperkiewicz.

Ale co dokładnie się stało?

- Prawdopodobnie zbyt późno udało mi się dotrzeć do zarządu Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W poniedziałek pojechałem tam po to, by stworzyć dobry klimat, dopytać się co zrobić, żeby bardziej skutecznie ściągnąć do strefy inwestorów, a usłyszałem "Ale wy nie macie strefy ekonomicznej" - mówił burmistrz Krzysztof Lipiński. - Otrzymałem taką informację, że 22 stycznia 2013 roku rozporządzeniem Rady Ministrów Kompleks nr 2 podstrefy łęczyckiej został zlikwidowany, bo nie było żadnego zainteresowania ze strony samorządu. Być może znajdą się na tej sali osoby, które będą miały inne zdanie, ja powtarzam to, co usłyszałem.

Inne zdanie miał były przewodniczący Rady Miasta Paweł Kulesza, który z racji swojej funkcji z poprzedniej kadencji szczególnie został wywołany do odpowiedzi.

- Czy wiecie, że kilka miesięcy po tym, gdy została zlikwidowana, strefa znowu została powołana i istnieje Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów? I to nie spowodowało ani jej zmniejszenia, ani zwiększenia. Strefa to spółka akcyjna, która działa na specjalnie określonych zasadach. Państwo mówicie, że został zlikwidowany Kompleks nr 2. Nie, on istnieje nadal. Nie wiem jakie informacje otrzymał pan Lipiński, ale ten kompleks nadal istnieje. Jeśli ktoś nie wierzy - służę dokumentem. On jest datowany na 27 maja 2014 roku. Wszystko wraca, powierzchnia strefy w ogóle się nie zmienia - mówił P. Kulesza. - Ja na waszym miejscu też bym się czuł zszokowany tym co się dzieje. Zobiliśmy dzisiaj wielkie spotkanie, chcemy rozmawiać o strefie, mówimy, że została zlikwidowana i żadna informacja nie ma potwierdzenie. Więc pytam, o co chodzi.

Radni przerzucali się dokumentami, które świadczyć miały o ich racji. Sprawa nie została jednoznacznie wyjaśniona i temat będzie jeszcze analizowany, burmistrz stwierdził jednak, że jedynym rozwiązaniem byłoby jak najszybsze przebudowanie budżetu i zabezpieczenie pieniędzy na wykup nowych terenów, na których można byłoby stworzyć strefę przemysłową.

- Byłby to przyczółek do tego, by zachęcić przyszłych inwestorów - mówił K. Lipiński.

Za dogłębnym zbadaniem sprawy optował m.in. radny Krzysztof Urbański.

- Z mojego doświadczenia wynika, że aby coś naprawić, to trzeba najpierw do białej kości wyjaśnić co się stało. Trzeba zadać pytanie między innymi tym kierownikom, którzy tutaj siedzą, którzy pracowali za pana burmistrza Olszewskiego, czy o ty wiedzieli. Bo jeśli wiedzieli, to powinni ponieść konsekwencje. A jeżeli nie wiedzieli, to świadczy o ich niekompetencji - mówił wzburzony K. Urbański.

O krok dalej posunął się radny Marcin Zasada, który wnioskował o audyt w Urzędzie Miasta.

Do sprawy wrócimy.

Jak grom z jasnego nieba na burmistrza Krzysztofa Lipińskiego spadła informacja o tym, że... łęczycka strefa ekonomiczna została zlikwidowana. Na wczorajszym spotkaniu w Łódzkiej Specjalnej włodarz otrzymał on dokumenty, o których Urząd Miasta milczał przez 2 lat. Okazało się, że 22 stycznia 2013 roku na mocy rozporządzenia Rady Ministrów skreślono Kompleks 2 o powierzchni niemal 4,5 ha. W Łęczycy strefy ekonomicznej nie ma!

Jako decyzję podano brak zagospodarowania terenu przez władze - brak ściągania inwestorów, ale nie tylko. Za kadencji burmistrza Andrzeja Olszewskiego oddano pas przebiegający przez środek działki poprzedniemu właścicielowi, który wywłaszczony został właśnie ze względu na powstającą strefę.

Co to oznacza dla miasta? Oprócz istniejących już zakładów w Łęczycy nie powstaną żadne nowe duże firmy.

Więcej informacji podamy w czwartek.

Spółki HTL-Strefa S.A. i De Heus Sp. z o.o. otrzymały kolejne pozwolenia na działalność w łęczyckiej podstrefie Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Oznacza to zielone światło dla rozwoju zakładów - i te są już planowane. Pracę znajdzie ponad 60 osób.

Nowe pozwolenia otwierają drogę do kolejnych inwestycji. Pierwszy projekt HTL-u polega na zwiększeniu mocy produkcyjnych poprzez budowę magazynu logistycznego do przechowywania komponentów wykorzystywanych do bieżącej produkcji oraz do składowania surowców i wyrobów gotowych. Spółka zamierza wydać na to co najmniej 4 mln euro oraz zatrudnić co najmniej 10 nowych pracowników.

Drugi projekt inwestycyjny zakłada budowę linii produkującej urządzenia nakłuwające. W związku z tym spółka planuje wydać co najmniej 1,47 mln euro oraz zatrudnić co najmniej 15 nowych pracowników.

Trzeci projekt inwestycyjny przewiduje wdrożenie produkcji zupełnie nowego wyrobu, dla której niezbędne będzie powstanie nowej linii wytwarzania, przeznaczonej wyłącznie  do produkcji kaset z lancetami personalnymi. Na to zadanie spółka przeznaczy co najmniej 1,029 mln euro. Pracę znaleźć miałoby co najmniej 7 kolejnych osób.

Z kolei w ramach planowanej inwestycji De Heus wybudowany zostanie od podstaw nowy zakład produkujący premiksy - mieszanki dodatków paszowych nieprzeznaczone do bezpośredniego żywienia zwierząt. Spółka zamierza ponieść wydatki inwestycyjne w wysokości co najmniej 25 mln zł (do końca 2015 r.) oraz zatrudnić przynajmniej 30 pracowników (do końca 2018 r.) i utrzymać zatrudnienie na tym poziomie przez 4 lata.

HTL-Strefa S.A. Spółka jest producentem jednorazowych nakłuwaczy bezpiecznych do pobierania krwi, nakłuwaczy personalnych do domowego użytku np. przez cukrzyków, stosowanych do nakłuwania palca oraz igieł insulinowych wykorzystywanych w leczeniu cukrzycy. Spółka osiągnęła pozycję lidera na światowym rynku jednorazowych nakłuwaczy bezpiecznych oraz wiodącą pozycję na rynku nakłuwaczy personalnych. W swojej działalności koncentruje się głównie na zaopatrzeniu w powyższe wyroby światowych liderów na rynku diagnostycznym, jak również sprzedaje je pod własnymi markami na wszystkich kontynentach przy współpracy z lokalnymi dystrybutorami.

De Heus to międzynarodowa firma z wiodącą pozycją w przemyśle żywienia zwierząt hodowlanych, działającej w 45 krajach Europy, Azji, Bliskiego Wschodu, Afryki i Ameryki Łacińskiej. De Heus jest obecna na rynku polskim od początku lat 90-tych. W Polsce działa siedem wytwórni pasz należących do firmy.